미국 교통 정책, 업계 동향과 연구 성과 미국 교통 정책, 업계 동향과 연구 성과

OpenAI 챗지피티에 시험 가이드를 제작해 올려 놓았습니다. 사용은 무료이며, 테스트 해본 결과 정말 좋습니다. 제가 만들어 놓은 80페이지 넘는 시험과 관련된 팁과 자료들을 학습하였습니다. 다만 ChatGPT유료 버전이 필요할 수 도 있습니다.한글로 물어봐도 찰떡같이 잘 알려줍니다. 많은 도움이 되기 바랍니다. https://chatgpt.com/g/g-yFhtxXp3O-pe-transportation-exam-tutor

미국 동부를 가로지르는 주간고속도로 I-95는 동북부 끝자락의 메인 주에서부터 디즈니 월드의 플로리다까지 서울과 부산을 4번 왕복하는 어마어마한 거리로, 총 15개의 주를 거칩니다. 물론 이 중에는 잘사는 주도 있고 못사는 주도 있는데, 이 주들 사이에의 도로 관리 상태는 주의 재정 상태에 따라 천차만별입니다. 이처럼 물론 지리적인 크기도 한 몫 하겠지만 무엇보다 돈(세금)이 충분하지 않기 때문인데요. 도로의 유지관리 비용은 통행료(톨 비)를 통한 것도 있지만, 차량 등록비, 재산세 (차량 보유세), 채권, 휘발유 세금, 연방 및 주 자금과 같이 다양한 비용으로 충당합니다. 그런데 휘발유로 나가는 세금으로 도로를 유지보수하는데, 전기차 사용자는 주유 세금을 안 내니 어떻게 보면 도로에 무임승차하는 것으로..

무료 데이터가 많은데 일일이 다 짚고 넘어가기엔 너무 많아서, 링크 뭉태기를 던져 놓고, 연구나 분석에 쓰일만큼 좋은 자료는 별도로 설명하거나 추후에 추려 놓도록 하겠습니다. CFS와 FAF는 이전 포스팅에서 설명했기 때문에 제외하였고, 쓸만한 자료는 별도로 형광펜 표시를 하였습니다. 교통 인프라 및 활동 Highway Statistics Maritime Statistics Motor Carrier Financial and Operating Statistics Oil Pipeline Statistics Pipeline Safety Statistics Rail Waybill Data Transborder Freight Data U.S. Army Corps of Engineers Navigation Data..

제가 대학원생일 때 중국인 교수님이 그런 말씀을 하시더라구요 "돈을 많이 벌고 싶으면 기본적으로 법을 어느 정도 알아야 되고, 새로운 법안은 꼭 알아야한다. 왜냐하면 돈은 법을 따라가기 때문이거든" 그 가르침을 본 받아, 그 당시 뭘 배웠는 지는 또렷이 다 기억은 안 나지만, 새로운 행정부가 들어서면 법안 만큼은 계속 업데이트를 하고 있는데요. 사업을 할 기회가 있을지 모르겠지만 확실히 돈의 움직임이 보이긴 보이더라구요. 또한 미국이 어떻게 보면 기술이나 정책에 있어, 다른 국가보다 미리 앞서 리딩하는(?) 그런 면이 있어서 살펴보시면 도움이 될 것 같아 정리해 봅니다. 요약하면 1956년 주간고속도로 체계(Interstate highway system)의 설립부터 2021년 깨끗한 물 지원금에 이르기까..

미국 우체국에서 꽤 오래 전인 2018년에 상세하게 분석한 배송로봇에 대한 두 개의 보고서를 요약합니다. 우체국에서 기술 및 사이버 안보, 기술 혁신 등 다양한 주제에 대한 보고서를 무료로 제공하니 관심있으신 분은 참고 자료를 확인 바랍니다. 요약: 배달 로봇은 센서와 카메라를 사용하여 목적지까지 이동하면서 안전하게 사람들과 물체를 피하는 등 기술적 진보를 이미 이룸 우체국은 이러한 로봇은 우편 서비스 비용을 (운송비) 줄이고, 효율성을 증대시키며, 우체국의 새로운 서비스를 개발 할 수 있게 하는 잠재성을 보인다고 판단 특히 운송원들이 소포를 배달하는 데 도움을 줄 수 있어, 근로자들에게 미치는 신체적 부담을 줄이고 배달 효율성을 높일 수 있음. 예를 들어, 로봇이 운송원을 따라다니며, 무거운 물건을 들..

연방 교통부에서 지원 프로그램 신청시 종종 비용편익분석 결과를 요구하는데, 이때 편익을 추정하기에 까다로운 변수들이 좀 있습니다. 예를 들어서, 도로를 새로 놓아서 대략적으로 20만명이 혜택을 볼 것으로 예상하는데, 평균적으로 통행시간이 사람마다 2분이 줄어 든다면 전체적인 편익은 얼마인 가라는 질문에 답을 하기 위해선, 통행에 대한 사용자의 시간에 대한 가치 (Value of time)를 알아야 합니다. 이런 수치를 찾기 위해선 여러 논문을 참고하고, 걔중에 너무 오래된 것은 CPI수치 등을 이용해서 비교적 최근의 값으로 반영해주는 과정이 필요한데, 과거에 이러한 수치와 통계를 표준화하여 한 곳에 정리해 놓은 자료가 있습니다. 친절하게도 그 값이 어디서 인용되었는지 나와서 자료들을 크로스 체크하고, 필..

드론 배송 도중 발생하는 소음과 관련된 실험과 연구 사례를 소개 합니다. 2020년에 포스팅을 마지막으로 한 동안 업데이트를 하지 않았는데, 혹시나 흥미있어 하실 분들을 위해 준비했습니다. 참고 자료1은 드론 업체가 기관 의뢰를 받아 작성한 드론 배송 관련한 간단한 소음 측정 실험으로 요약은 다음과 같다. 실험 조건 도시 환경을 가정하여 1.275 파운드(0.6kg)의 의료 및 기타 중요한 물품을 배송하는 것을 실험 이는 FAA Part 107 규칙(미국 연방항공청이 상업적 목적으로 소형 무인 항공 시스템 (드론) 운영을 위해 마련해둔 일련의 규정)을 준수하면서 소형 패키지 드론 배송의 기능, 용량, 확장성을 테스트하는 데 중점을 둚 목표는 다양한 드론에 대한 성능 기준을 설정하는 데 있음 결과해석 및 ..

고속도로 성과 모니터링 시스템(Highway Performance Monitoring System, HPMS)은 연방 고속도로 관리국(FHWA)이 제공하는 지리정보시스템(GIS)기반의 데이터로, 고속도로의 상태, 성능, 도로의 기능적 구분 및 운영 특성에 대하여 종합적으로 정보를 제공하는 플랫폼입니다. 데이터는 매년 업데이트되며, 국가, 주, 지역 수준에서의 고속도로 계획, 정책 결정, 결정을 위한 기초 자료로 활용됩니다. 참고 자료1의 링크를 통해 다운로드 받을 수 있으며, 여기에는 도로의 기능적 구분 (주간고속도로, 주간선도로, 보조간선도로, 집산도로 등과 같이 구분되고, 지리적 정보 (주, 카운티, 도시/시골), 도로 정보 (속도 제한, 도로명, 도로 방향), 교통 정보 (연간 교통량, 도로 소유권..