무료 데이터 #5: 고속도로 성과 모니터링 데이터 (HPMS)

고속도로 성과 모니터링 시스템(Highway Performance Monitoring System, HPMS)은 연방 고속도로 관리국(FHWA)이 제공하는 지리정보시스템(GIS)기반의 데이터로, 고속도로의 상태, 성능, 도로의 기능적 구분 및 운영 특성에 대하여 종합적으로 정보를 제공하는 플랫폼입니다.

 

데이터는 매년 업데이트되며, 국가, 주, 지역 수준에서의 고속도로 계획, 정책 결정, 결정을 위한 기초 자료로 활용됩니다. 참고 자료1의 링크를 통해 다운로드 받을 수 있으며, 여기에는 도로의 기능적 구분 (주간고속도로, 주간선도로, 보조간선도로, 집산도로 등과 같이 구분되고, 지리적 정보 (주, 카운티, 도시/시골), 도로 정보 (속도 제한, 도로명, 도로 방향), 교통 정보 (연간 교통량, 도로 소유권, 톨 정도, 트럭 대수), 도로 상태 (포장 상태 등), 기능적 정보 (도로 기능적 구분, 시설 종류, 군 관련 도로 구분)를 포함한 총 26개의 변수로 구성 되어 있습니다.

 

주요 활용처로써 예시는 다음과 같습니다.

• 고속도로 계획 및 정책 수립: HPMS 데이터는 국가, 주, 지역 수준에서 고속도로 인프라를 계획하는 데 중요한 기초 자료. 이 데이터는 고속도로의 상태를 이해하고, 개선이나 수리가 필요한 지역을 식별하여, 고속도로 건설, 유지 및 개선을 위한 자원을 어디에 배정할지 결정하는 데 도움
• 교통 관리 및 혼잡 분석: 데이터는 거시적인 교통 패턴을 분석하는 데 사용될 수 있어, 교통 흐름을 관리하고 혼잡을 줄이는 데 도움. 특히 혼잡한 지역(예를 들어, 병목지점)을 식별하는 데 활용 가능
• 안전 분석: HPMS 데이터를 통해 도로 특성, 속도 제한 조정 등과 같은 기초적인 정보 수집에 활용 
• 다양한 가능성: HPMS 데이터가 GIS 환경에서 제공 되므로, 다른 기관에서 제공하는 데이터와도 통합시킬 수 있습니다. 예를 들어 환경부 (기후, 환경 정의, 소음 등)나 미국 커뮤니티 조사 데이터 등과 HPMS를 붙일 수 있고 이를 통한 예시 등은 다음이 있을 수 있겠습니다.
  • 환경 영향 평가: 교통이 주변 환경에 미치는 잠재적인 영향을 측정하는 환경 영향 평가에 사용. 이는 공기질 영향, 소음 오염, 그리고 지역 야생 동물에 대한 영향 평가를 포함할 수 있음
  • 경제 분석: 고속도로가 지역 및 지역 경제에 미치는 영향을 파악, 신사업 수행후 사후평가 (지역경제 발전 정도 측정, 예: 고속도로 건설이 일자리 창출에 미치는 영향, 또는 고속도로가 무역과 상업을 촉진하는 역할에 대한 연구)등
  • 그 외 연구 목적: 도시 계획, 토목 공학, 교통 공학, 환경 과학 등 다양한 분야의 협업 및 연구

 

이러한 자료를 바탕으로 수행한 연구 예시는 구글 스칼라 등을 통해 아이디어를 얻을 수 있습니다.

 

HPMS 자료를 기반으로 사고예측 모델, 도로 노면 상태 등과 같은 다양한 연구를 진행한 사례

 

참고 

1. 연방교통국 2022년 HPMS 데이터: https://data-usdot.opendata.arcgis.com/datasets/usdot::highway-performance-monitoring-system-nhs/about

2. HPMS 데이터 사전 (변수 설명): https://www.fhwa.dot.gov/policyinformation/hpms/shapefiles.cfm

3. 전반적인 HPMS 설명 https://www.fhwa.dot.gov/policyinformation/hpms.cfm